De komst van snelle elektrische fietsen en de groeiende aandacht voor het milieu, maakt dat steeds meer mensen een fiets inzetten voor hun woon-werkverkeer. Een speed pedelec gaat gemakkelijk 45 km/uur en dat vraagt om fietsroutes met zo weinig mogelijk hindernissen. Alle foto's: (c) Allard Bijlsma.

Snelfietsroute Ede-Veenendaal in beeld

Aanpassing Kerkweg | juni-december 2024

Op 6 december was ook de aansluiting op de Kerkweg klaar en waren de twee oude aansluitingen weegewerkt.

Op 18 november is het doorfietsdeel gereed

Na maanden rust wordt het werk in november hervat.

Juni 2024 is dan eindelijk gestart met het rechttrekken van het fietspad, ter hoogte van de vroegere spoorwegaovergang bij de Kerkweg. Na een week ligt het werk echter al weer stil.

Fietspad bij station Ede-Wageningen | 2024

Februari opende het nieuwe station Ede-Wageningen en daarmee ook het deel van het fietspad dat langs het station loopt. Hier is ook de ingang van de bewaakte fietsenstalling. Voor de richting van Arnhem is het wachten op de inrichting van de Enka Spoorzone.

Het is nog niet mogelijk vanaf de richting Parkweg direct in een rechte lijn naar het station te fietsen. Zomer 2024 wordt eerst een nieuwe tunnel onder het spoor geschoven en daar kan dan later het snelfietspad over worden doorgetrokken. Begin 2025 moet dat deel van het fietspad gereed zijn.

Vertraging in afronding | Kerkweg

Ter hoogte van de vroeger spoorwegovergang in de Kerkweg, moeten fietsers nu nog enkele scherpe bochten maken. Reden hiervoor is dat dit terrein vergeven is van de Japanse Duizendknoop, een vervelende exoot die alles om zich heen kapot maakt. Medio voorjaar 2024 moeten die zijn verwijderd en dan kan de route worden doorgetrokken. Foto's: september 2023. Een tweede knelpunt is het station Ede-Wageningen. Eind februari 2024 zal dit openen en daarna zal het mogelijk worden om hier direct de fietsenstalling in te rijden of door te fietsen richting Arnhem.

Situatie huidige fietspad | maart 2023 | ter hoogte van Boels.