Eigenlijk betreft het hier een stuk ontwikkeling in het kader van het nieuwe station Ede-Wageningen en het WFC, maar juli 2025 presenteerde de gemeente Ede dit gebied als een apart plangebied. Het Frisopark liep ooit vanaf de kazernegebouwen tot aan de stationsweg. Met de aanleg van de Klinkenbergerweg is het park in tweeën gesneden. Met de grond die vrijkwam bij de weg en de bouw van de Albertstunnel is het park opgehoogd. De randen van de weg werden beplant, hekken werden geplaatst en het zicht op de monumentale kazernes verdween. En niet alleen het zicht, het terrein is ook tientallen jaren niet openbaar toegankelijk geweest. Met de inrichting van het Frisopark 'opent het monumentale gebied zich voor Ede'. Eind 2025 wordt gestart met het inrichten van het park. Vanaf deze zomer kun je het station aan de noordzijde al via de stationstunnel verlaten, via een tijdelijk aangelegd voetpad. Bron: Gemeente Ede. Alle foto's: (c) Allard Bijlsma.
Bij de kaart: het lijkt erop dat het viaduct over de Klinkenbergerweg doorgaat, want die staat ingetekend op deze kaart. Zo te zien wordt de stationsuitgang 'Noord' niet op Ede gericht, maar puur op de Frisokazerne. Mooi voor het Akoestikum, maar een beetje vreemd voor bezoekers van Ede. (1)= tunnel onder station Ede-Wageningen, (2)= Frisokazerne/ Akoestikum, (3)= Mauritskazerne, (4)= WFC-terrein, (5)= gepland viaduct voor fietsers en voetgangers, (6)= Westtunnel, in verlengde van Stationsweg.
Situatie augustus 2025
Ter hoogte van de blauwe hekken zijn in juli 2025 twee betonnen wateropslagtonnen ingegraven. Bij extreme regenval kunnen die tijdelijk grote hoeveelheden water opslaan en zelf weer vrij geven aan de omgeving.
Er zijn de afgelopen maand twee dammen opgeworpen om modder en water weg te houden uit de spoortunnel. Op 1 augustus stond het na één regenbui al vol achter de eerste dam. Ben benieuwd wat er gebeurt als het echt gaat regenen en of de bezinkbekkens tussen de twee dammen dan al werken. Zo niet, dan loopt de stationstunnel vol met modderwater. Een groot gebied watert hier op af en nergens is begroeiing te vinden, die het water afremt of opneemt.
Situatie juli 2025
Op 17 juli 2025 werd gewerkt aan de retentietonnen en het tijdelijke voetpad. Deze foto: (c) Willem Hoogendoorn.
In afwachting van de definitieve inrichting van het gebied, in het late najaar van 2025 en begin 2026, wordt deze zomer (?) al vast een tijdelijk looppad gemaakt en een trap naar de Frisokazerne (Akoestikum). Bij de start van de bouwvak van 2025 waren hier alleen nog maar grondwerkzaamheden gestart. Hiermee zullen reizigers in ieder geval op niveau 0 vanuit de spoortunnel, het station aan de noordzijde kunnen verlaten. Bij de ingang van de tunnel zijn twee betonnen retentietonnen geplaatst, voor het tijdelijk kunnen opslaan van overvloedig regenwater. De tonnen zijn voorzien van gaten, waardoor ze het opgenomen water langzaam weer afgeven aan de omgeving.
Situatie juni 2025
Zicht vanaf het wandelpad voor de Mauritskazerne, richting station Ede-Wageningen. Vlak hierna is alle begroeiing hier verwijderd, wat direct wateroverlast opleverde na regenval in begin augustus. Foto: 25 juni 2025.
Het Frisopark moet het station een directe toegang geven tot de Frisokazerne (Akoestikum) en de Mauriskazerne (World Food Center). Hopelijk krijgt het met een te bouwen loop- en fietsbrug, ook een verbinding met het Noordplein.
De noordelijke uitgang van het station is al 1,5 jaar afgesloten, sinds de opening van het station in februari 2024 en wacht zomer 2025 nog op een opening.