Eind maart 2026 is het laatste stuk af te breken gebouw met de grond gelijk gemaakt. Wachten is daarna op het opruimen van het laatste puin en de start van de bouw van de nieuwe entree van het Maanderzand.

Ontwerp

Bron: het Maanderzand/ bouwbedrijf Kreeft | aan de onderzijde loopt de Amalia van Solmslaan en bovenaan de spoorlijn. De delen met een [x] aangegeven zijn nog te bouwen.