Roseboom Groep | weg- en waterbouw
In Ede zitten als vanouds diverse grote bedrijven, die actief zijn in de weg- en waterbouw. Hieronder een greep uit enkele bekende Edese 'weg-en-waterbouw'-bedrijven. Alle foto's: (c) Allard Bijlsma.
De Roseboom Groep
Roseboom is een familiebedrijf met een historie van meer dan 75 jaar. Wat ooit begon met paard en wagen in 1945 is in de loop van de jaren uitgegroeid tot een dynamisch aannemers- en transportbedrijf. Met een uitstekende reputatie op het gebied van grond-, weg- en waterbouw, horizontaal en verticaal transport, aanleg van warmtenetwerken, saneringen en sloopwerken. Inmiddels heeft het voormalige woonhuis plaats gemaakt voor een modern kantoorpand anno 2020. Met ruim 100 deskundige en gemotiveerde medewerkers wordt van hieruit hard gewerkt om de relaties optimaal van dienst te zijn.
Geschiedenis van het bedrijf
De oprichter was Willem Roseboom. Hij kwam uit een Edese boerenfamilie. Zijn vader verdiende zijn brood als boer en Willem ging al op twaalfjarige leeftijd van school om mee te werken. Hij koos uiteindelijk niet voor het boerenbedrijf maar werd voerman. De officiële begindatum van het bedrijf is opvallend precies bekend: 28 mei 1945, nog geen maand na de bevrijding. Willem Roseboom begon toen met paard en wagen zand te vervoeren in de omgeving van Ede. Daarmee begon feitelijk het latere grondverzetbedrijf. De onderneming was aanvankelijk uiterst eenvoudig: zand halen, vervoeren en grondwerk uitvoeren voor boeren, aannemers en andere opdrachtgevers.
In 1951 trouwde Willem Roseboom. Kort daarna vertrok hij met zijn vrouw, een woonwagen en een jeep naar Lemmer in Friesland. Daar werkte hij enkele jaren aan de ruilverkaveling. In Friesland werd ook zoon Ceel Roseboom geboren, die later directeur van het familiebedrijf zou worden. Toen de vrouw van Willem zwanger was van hun tweede zoon Jan keerde het gezin terug naar Ede. Het bedrijf werd voortgezet vanuit de boerderij van Willems ouders. Die stond op de plek waar tegenwoordig het bedrijfsterrein van Aannemersbedrijf Roseboom aan Galvanistraat 123 ligt. Na terugkeer in Ede werd het materieel snel gemoderniseerd. De paard-en-wagenperiode maakte plaats voor vrachtwagens. Roseboom maakte daarbij handig gebruik van de grote hoeveelheid militair materieel die na de oorlog beschikbaar kwam. Willem Roseboom en enkele vrienden bouwden oude Amerikaanse legerauto's om tot zand- en kraanwagens.
Zandwinning leidde echter tot een dramatische gebeurtenis. In 1960 kreeg Willem Roseboom tijdens zijn werk een ernstig ongeluk, waarbij hij een been verloor. Hij lag vervolgens ongeveer anderhalf jaar in het ziekenhuis. Het voortbestaan van de jonge onderneming kwam daarmee onder druk te staan. Zijn vrouw nam de dagelijkse leiding grotendeels over, geholpen door een aangetrouwde neef. Het bedrijf wist deze periode te overleven. De onderneming kreeg een formelere structuur. De huidige rechtspersoon Aannemersbedrijf Roseboom B.V. werd volgens het Handelsregister opgericht op 23 januari 1964.
Voor Roseboom waren vooral de jaren zeventig een omslagperiode. Volgens zoon Dirk was de groei destijds "explosief". Er kwamen in sommige jaren ongeveer tien werknemers per jaar bij. Dat maakt Roseboom ook interessant voor de geschiedenis van Ede. De groei van het bedrijf liep vrijwel parallel aan de ontwikkeling van wijken als Veldhuizen, Maandereng en andere grote naoorlogse uitbreidingen. In 1981 kreeg Willem Roseboom zijn eerste werk rechtstreeks van de gemeente Ede. Daarna werd Roseboom steeds zichtbaarder bij gemeentelijke infrastructurele werkzaamheden. Het bedrijf hield zich inmiddels niet alleen bezig met grondverzet, maar steeds meer met complete grond-, weg- en waterbouw (GWW): grondwerk, rioleringen, verhardingen, bouwrijp maken en uiteindelijk ook woonrijp maken.
In de jaren tachtig gingen de vier kinderen van Willem Roseboom in het familiebedrijf werken. Oudste zoon Ceel werd later directeur. In 2014 ging het bedrijf aan de slag met de aanleg van warmte- en koudenetten. Die activiteit groeide snel. Juist in Ede werd dit zichtbaar door de aanleg en uitbreiding van het warmtenet. Roseboom combineert daarbij traditionele GWW-werkzaamheden met energie-infrastructuur. In 2026 beschreef Bouwend Nederland bijvoorbeeld een project waarbij Roseboom samen met de gemeente Ede en Warmtebedrijf Ede wegwerkzaamheden, riolering en warmteleidingen combineerde.
Ook het bedrijfsterrein aan de Galvanistraat veranderde sterk. De oude boerderij waarin de familie was opgegroeid was al eerder verdwenen. Later fungeerde de bungalow waarin de familie vanaf eind 1964 woonde als kantoor. Rond 2020 maakte ook dat voormalige woonhuis plaats voor een groot modern hoofdkantoor. Daarmee verdween een van de laatste zichtbare herinneringen aan het bescheiden boerenbedrijf waaruit Roseboom was voortgekomen.
Vervanging van de binnenpijp van een schoorsteen van de ENKA-fabriek | 1986 | Bron: Historisch Museum Ede.
In 1982 was Roseboom actief bij de bouw van het toen nieuwe station Ede-Wageningen. Onder meer werd hierbij een hellingbaan aangelegd. Bron: Historisch Museum Ede.
Hoogwerkers van de firma W. Roseboom leggen de laatste hand aan de nieuwe wijzerplaat. Deze wijzerplaten werden op 28 mei 1977 aangebracht | Bron: Historisch Museum Ede.