Uitleg bij de nummers in de kaart:

• (0)= Parkeerterein Keesomstraat
  

  De Berko in Ede was ooit een bekend overdekt winkelcentrum aan de Keesomstraat. Het had een groot assortiment en was een populaire plek om boodschappen te doen. Op 30 januari 1978 werd het volledig verwoest door een grote brand, die vermoedelijk is aangestoken. Na de brand werd op dezelfde locatie eerst een Maxis gebouwd, daarna een C1000 en uiteindelijk kwam er een Albert Heijn XL, die er vandaag de dag nog steeds zit.
  Eind jaren '70 werd de Keesomstraat  en -tunnel aangelegd, voor de ontsluiting van het bedrijventerrein Frankeneng en de woonwijk Veldhuizen. De tunnel toont de dan opkomende aandacht voor fietsverkeer: met brede fietspaden.

• (1)= Bedrijf Riedel, bekend van appelsientje
  

  Riedel, bekend van drankmerken als Appelsientje, CoolBest, DubbelFrisss en Taksi, heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot 1879. Het bedrijf vestigde zich in Ede als onderdeel van FrieslandCampina en groeide daar uit tot een toonaangevende producent van vruchtensappen. In 2011 werd het pand aan de Frankeneng in Ede flink uitgebreid. De productieruimte, kantoren en logistieke voorzieningen werden gemoderniseerd en vergroot om de productiecapaciteit te verbeteren. Dit maakte Riedel klaar voor verdere groei en innovatie.

• (2)= Bedrijven Nobo (sprits) en Rippen (piano)
  

  [a] Nobo was een iconisch koekjesbedrijf in Ede, vooral bekend van de spritskoeken. De naam Nobo is een samentrekking van de oprichters: bakker Nolen en zijn zwager Van Bochove. Ze begonnen in 1933 in Ederveen met het bakken van spritsen, beschuit en speculaas. In 1953 verhuisde de fabriek naar de Verlengde Blokkenweg in Ede en in 1963 naar een nieuw pand aan de Frankeneng 14, op het toen gloednieuwe industrieterrein. Daar groeide het bedrijf uit tot een koekjesgigant. In 1970 werd Nobo overgenomen door het Amerikaanse ITT, en later door Campbell’s Soup. Het bedrijf en gebouw zijn hier geheel verdwenen.
  [b] De pianofabriek Rippen was een bijzonder stukje Edese industriegeschiedenis. Oorspronkelijk opgericht in 1937 in Den Haag door Johan J. Rippen, verhuisde het bedrijf in 1951 naar Ede, waar het zich eerst vestigde aan de Reehorsterweg. De fabriek groeide snel en werd al gauw te groot voor die locatie. In 1958 werd daarom een nieuwe, moderne fabriek geopend aan de Frankeneng, feestelijk ingewijd door minister Jelle Zijlstra. Rippen stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen, zoals piano’s met aluminium frames en kunststof onderdelen, wat ze lichter en makkelijker transporteerbaar maakte. Op het hoogtepunt produceerde Rippen jaarlijks zo’n 4.500 piano’s en 250 vleugels. Toch kreeg het bedrijf het in de jaren ’70 en ’80 moeilijk. In 1985 werd Rippen failliet verklaard. Het gebouw is verdwenen.

• (3)= Opkomst distributiecentra
  Nederland staat inmiddels vol met grote distributiecentra. ProDelta is in Ede de nieuwste en opende in 2021. Het project beslaat ruim 7 hectare grond en omvat een gebouw van ongeveer 50.000 m², opgedeeld in vier compartimenten met een vrije stapelhoogte van 15,20 meter. Het gebouw is volledig all-electric en gebouwd volgens de BREEAM Excellent-normen, wat betekent dat duurzaamheid en energie-efficiëntie centraal stonden. De bouw werd voltooid in 2022 en het pand is inmiddels volledig verhuurd aan bedrijven als Brocacef (farmacie), Unilin (vloerenindustrie) en Lobbes (speelgoed).
• (4)= Spoorlijn en ENKA-sloot en TulpBijl
  [a] De spoorlijn van Ede naar Utrecht werd in 1845 geopend. De spoorlijn tussen Ede en Utrecht maakte deel uit van de historische Rhijnspoorweg, die in de jaren 1843–1845 werd aangelegd als een van de eerste spoorlijnen in Nederland. Deze lijn liep oorspronkelijk van Amsterdam via Utrecht naar Arnhem en werd op initiatief van de Staat gebouwd. Tegenwoordig passeert hier iedere 5 minuten een trein.
  [b] Langs de weg loopt een restant van de beruchte ENKA-sloot, die afvalwater van de kunstofzijdefabriek ENKA afvoerde naar het Valleikanaal, waarna het naar het Veluwemeer stroomde. In het water zaten ziekmakende stoffen. De ENKA-fabriek is in 2002 gesloten.
  [c] TulpBijl is een iconisch Edes bedrijf, dat ooit in de 19e eeuw in het centrum als houithandel was begonnen. Het bedrijf is gespecialiseerd in hout, plaatmateriaal en bouwbenodigdheden, en staat bekend om zijn klantgerichte service en focus op duurzaamheid. In Ede beschikt Tulp-Bijl over een groot afbouwcenter, waar vrijwel alle denkbare materialen voor de bouw te vinden zijn — van hamers tot kitten.
  [d] Deze weg was in het verleden de hoofdweg vanuit de buurt Maanen naar Veenendaal. Je passeerde dan de Kade, de plek tot waar kleine schepen met als bestemming Ede konden komen. Nog steeds voert de snelfietsroute langs deze verbinding.
• (5)= Afwatering richting Gelderse Vallei
  

  [a] De Frankeneng bevindt zich op de overgang van de Veluwerand en de laag liggende Gelderse Vallei. Dwars dooir het bedrijventerrein lopen enkele langgerekte afvoervijvers, die het water afvoeren naar enkele opslagvijvers.
  [b] Tussen het bedrijventerrein van de Frankeneng en de wijk Rietkampen, liggen drie grote vijvers, die het water westwaarts afdvoeren, in de richting van het Valleikanaal dat door de gehele Gelderse Vallei loopt.
  [c] De Van Steenbergenvijver (voorheen: Stroombergvijver) was één van de eerste grote waterbergingsvijver die na de WO II in Ede werden uitgegraven. Daar waar je het bruggetje passeert bevindt zich een betonnen rententiebekken, bedoeld om bij extreme regenval nog meer water tijdelijk te kunnen opvangen.

• (6)= Marin
  

  De vestiging van MARIN (Maritime Research Institute Netherlands) in Ede is een zogenaamd 'scheepsbouwkundig proefstation'. De locatie aan de Marconistraat is gebouwd in de jaren '70 maakt sinds 1980 deel uit van MARIN’s bredere missie: het ontwikkelen van schonere, slimmere en veiligere schepen. Het is een van de grootste instituten ter wereld voor onderzoek naar hydrodynamica en maritieme technologie door middel van simulaties, modeltesten, ware-groottemetingen en training. Het gebouw is gebouwd in de zogenaamde brutalistische (met veel ruw beton) bouwstijl.

• (7)= Woonwijk Rietkampen
  De Rietkampen is een ruim opgezette woonwijk in het westen van Ede, gebouwd vanaf het begin van de jaren 1990. De naam verwijst naar het oorspronkelijke agrarische gebied dat daar lag. De wijk is verdeeld in vier buurten: De Dreven, De Parken, De Singels en De States. Het herbergt mooie voorbeelden van land art (landschapskunst).
• (8)= Hoogspanningsmast
  

  Ede is bezig een traject van hoogspanningsleidingen vanaf Ede-Noord tot Ede-Zuid ondergronds te brengen. We lopen hier langs de allerlaatste mast in Ede-Zuid. Over een paar jaar is die overbodig en zal dan verdwijnen.

• (9)= Bedrijfsverzamelgebouw
  

  Het type bedrijfsgebouw dat in Nederland tegenwoordig het meest wordt gebouwd is een zogenaamd verzamelgebouw. Hier zitten meerdere bedrijven bij elkaar en daar delen ze voorzieningen met elkaar. Dit gebouw is een zeer oud voorbeeld, gebouwd volgens de principes van het brutalisme. Ik heb hier jarenlang zelf een nevenvestiging in gehad, van mijn bedrijf dat toen in Groningen zat.

• (10)= Street art
  [a] In mei 2025 werden de wanden van de Keesomtrunnel via een speciaal street artfestival voorzien van nieuwe muurschilderingen. 
  [b] op de siolo's van het bedrijfe Riedel zijn zeer grote street artwerken aangebracht.
  [c] De wand van de Van Eeckerenflat is voorzien van een tientallen meters hoog airborne-kunstwerk. Helaas staat deze flat op de nominatie om afgebroken te worden. Tot die tijd er nog maar even genieten!